10月30日，FPT Industrial在重庆举办了“菲常商机，芯动未来”技术日。活动期间，菲亚特多款发动机新品亮相：Cursor13 高效天然气发动机，以及GASTone概念机、FIA发动机组成的柴油-混合动力系统、HI-eSCR ATS解决方案。通过展示多种动力产品，FPT Industrial强调了中国的业务在全球板块的重要性。

左上：Cursor13，右上：Cursor11，左下：F1A，右下：Cursor9

　　为迎接国六标准，FPT Industrial推出了F1C和Cursor系列GBVI发动机，以及获得专利的HI-eSCR ATS解决方案。为符合国IV法规，NEF和Cursor发动机将采用HI-eSCR2。HI-eSCR2采用了“终身”的后处理系统，这对用户来说意味着在整个产品生命周期内不需要额外的维护成本。当然，除了NEF和Cursor产品系列外，菲亚特工业集团也提供符合中国国四标准的F34发动机。这是菲亚特工业设计的极为紧凑的技术方案，适用于小马力应用，同时保证了高效和低成本运营。

菲亚特动力科技市场及产品全球副总裁盖亚帆在科技日活动现场致辞

　　菲亚特动力科技市场部全球副总裁FEDERICO GAIAZZI表示，在可持续发展性方面，菲亚特生产先进、环保的产品，能够达到国内比较严苛的排放要求，是唯一一家提供全系列天然气发动机的制造商。

菲亚特动力科技亚太区技术总监马克在活动现场进行产品介绍

　　亚太区技术总监MARCO ROSSOTTO认为，电气化不仅仅是个可选方案，更是当下可替代解决方案的一种延伸产品，因为柴油发动机在一定时期内还是主流，实现从柴油向转变清洁能源的转变，是一个循序渐进的过程。而在天然气方面，菲亚特早在20年前就开始进行研发了，并在商用车上已经共搭载了4万辆的天然气发动机。

　　未来，菲亚特要将天然气效率提升到50%，菲亚特甚至还提出了使用生物甲烷的解决方案。目前，菲亚特正致力于开放氢燃料电池技术，未来或将产生专为重型运输为设计的新零排放解决方案，应用于长途货运和城际客运。

　　作为创新型的世界级动力制造商，菲亚特的产品连续5年高增长。其中，2017年菲亚特共生产各类发动机60.7万台，每分钟就能生产一台。其产品主要应用于农用设备、工程机械和商用车市场。

　　目前，菲亚特动力科技重庆工厂，规划年生产能力达到20万台套柴油机总成，其产品有Cursor、NEF、F1三大系列，产品覆盖排量从2.3L到12.9L，最大功率从71KW（96HP）到412KW（560HP），最大扭矩从240Nm到2500Nm，可满足重、中、轻型商用车及工程机械、传播、发电机组的动力需要。