让梦想照进现实 2015上海车展概念车盘点
2015上海车展20日开幕,此次车展展出总面积超过35万平方米,将推出全球首发车109辆,新能源车103辆,概念车47辆。下面我们就来给大家盘点部分酷炫概念车,看看他们与你的Dream Car是否一样。
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预见未来 2015上海车展概念车盘点(1)>>>>>>
雪铁龙AirCross概念车
雪铁龙AirCross概念车(官图)雪铁龙AirCross在本届上海车展中全球首发亮相。这款一定程度上借鉴了C4 Cactus设计的跨界概念车型是为了庆祝雪铁龙自品牌创立以来销量达到5000万辆而推出的,未来量产的可能性很高。
雪铁龙AirCross概念车从外形来看,新车造型类似于雪铁龙C4 Cactus,颇具跨界风格。细节之处,前脸承袭了雪铁龙家族化的镀铬进气格栅,搭配了超薄双LED日间行车灯,且发动机盖上设置有两道开口,但目前还不知其是通风口还是装饰而已。另外可以看出,该车拥有一个面积很慷慨的天窗。
雪铁龙AirCross概念车(官图)尾部方面,尾灯组内的光源造型很别致,非常引人眼球,亮起后应该会拥有不错的辨识度。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4580/2100/18000mm,轴距为2800mm,明显大于C4 Aircross车型。
雪铁龙AirCross概念车(官图)
雪铁龙AirCross概念车(官图)与外观的稍显中规中矩不同,内饰的整体设计可以称得上是天马行空,且科技感十足,中控台上居然搭载了双12英寸的高清显示屏,其中一个屏幕还可移动,由此完全摒弃了各类繁琐的按钮设计。另外更有趣的是,每个座位都配有扬声器和麦克风,预计是为了方便乘客之间的对话。不过置身车内后,新车还是很好地继承了部分家族化的设计元素,让人立刻就能嗅到雪铁龙家族化的味道。
雪铁龙AirCross概念车(官图)
雪铁龙AirCross概念车(官图)动力上,据悉新车将搭载一套插电式混合动力系统,其动力来源于一台218马力的1.6L汽油发动机与95马力的电动机,协同工作可综合输出313马力的最大功率。在纯电动模式下,其续航里程为50公里,还有消费者目前很关注的充电时间问题,据称其充满电需要3.5小时。此外,官方给出的二氧化碳排放量为39g/km。
雪佛兰FNR概念车
雪佛兰FNR概念车(官图)在上海车展前夕的“通用之夜”上,上海通用雪佛兰品牌全球首发了雪佛兰FNR探索电动概念车。该车由泛亚研发中心主导设计,可实现自动驾驶、瞳孔识别启动、手势控制、无线充电、智能机器人控制中心等多项功能。
雪佛兰FNR概念车
雪佛兰FNR概念车(官图)雪佛兰FNR,FNR的意思为Find New Roads探索无限可能,这是一款电动概念车。外观方面,新车采用了雪佛兰家族式的前脸造型,整体外形设计科技感十足,并采用了众多的镂空式设计,而这也为该车造就了较为出色的空气动力学特性。同时,该车前大灯造型犀利,车身侧面线条复杂,而这款车的造型也揭示了未来雪佛兰新能源车的设计方向。
雪佛兰FNR概念车(官图)
雪佛兰FNR概念车(官图)内饰方面,我们可以看到车内是采用一整块巨大的电子触屏来覆盖了整个中控台,所有信息一览无遗,就好像科幻片里驾驶的宇宙飞船。
雪佛兰FNR概念车(官图)
雪佛兰FNR概念车(官图)据悉,该车融入了诸多先进化的技术元素,例如:自动驾驶、瞳孔识别启动、无线充电、手势控制、四轮轮圈电机驱动、检测驾驶员的身体情况(检测有不良状态时,自动切换至智能驾驶功能)等。
别克Avenir概念车
别克Avenir概念车(官图)在上海车展开幕前夕的通用品牌之夜上,别克Avenir概念车迎来了其亚洲首秀,新车曾于今年的北美国际车展上首发。据最新消息,新车有望在未来推出量产版。
别克Avenir概念车
别克Avenir概念车(官图)外观方面,别克Avenir概念车体现出了未来别克家族设计的新风尚,质感更加浓厚。新车采用了溜背样式,线条也很丰富,颇显立体与质感,预示了今后别克新车型的设计思路。据悉,该车车长达到了5195mm,宽1931mm,采用了短前后悬以及宽肩造型,车身造型与保时捷Panamera类似。内饰方面,Avenir概念车设计简洁明快,液晶仪表盘和8英寸液晶中控屏都带有镀铬边框,配合起来很显科技感。
别克Avenir概念车(官图)
别克Avenir概念车(官图)配置上,新车提供了后排多媒体影像、全新IntelliLink智能车载交互系统、自选式悬架阻尼模式、离子发生空气净化装置、移动设备无线充电技术、安吉星车载4G LTE服务、Wi-Fi热点支持、20英寸轮圈等。
别克Avenir概念车(官图)
别克Avenir概念车(官图)动力方面,据别克官方消息称:Avenir概念车将搭载新一代V6缸内直喷发动机,搭配9速自动变速箱。该套动力系统具备主动燃油管理技术(闭缸技术)以及发动机自动启停功能。
奔驰GLC Coupe概念车
奔驰GLC Coupe概念车(官图)4月19日,在2015上海车展开展前夕,奔驰旗下GLC Coupe概念车正式全球首发亮相。这是继GLE Coupe之后,奔驰在SUV领域推出的又一款跨界作品。新车采用流线型遛背设计,用更为紧凑前卫的创新语言,告诉世人当SUV的实用性与Coupe范的时尚风发生碰撞与融合时,奔驰又如何再一次做到了完美设计。
奔驰GLC Coupe概念车
奔驰GLC Coupe概念车外观方面,作为全新GLC的衍生版本,GLC Coupe将基于新一代C级平台打造,其整体造型延续了奔驰家族式的设计风格,不过双横幅式格栅搭配更具流线型的车顶造型,以及更大气的轮毂设计,使得新车更具动感气息。
奔驰GLC Coupe概念车(官图)
奔驰GLC Coupe概念车(官图)动力方面,这款概念车搭载的是3.0T涡轮增压发动机,最大功率367马力,峰值扭矩520牛顿·米,驱动GLC Coupe完成0-100km/h加速仅需4.9秒,并且平均油耗仅为7.6升/百公里。
奔驰GLC Coupe概念车
奔驰GLC Coupe概念车此次奔驰发布的GLC Coupe概念车已经十分接近量产规格,可以预计的是这款基于全新GLC级平台的新车型将会很快投入量产。这款车的量产版很有可能在2016年正式上市,以切入宝马X4、保时捷Macan等车型占据的中型豪华轿跑SUV细分市场。
奥迪prologue allroad概念车
奥迪prologue allroad概念车(官图)4月20日开幕的上海车展,奥迪正式发布了Prologue Allroad概念车。该车采用插电式混合动力系统,4.0TFSI V8双涡轮增压发动机和电动机的组合,0-100km/h仅需3.5秒。
奥迪prologue allroad概念车(官图)
奥迪prologue allroad概念车(官图)外观方面,Prologue Allroad拥有和Prologue Avant概念车相近的车身比例,整车长度达到5.13m。新车前脸延续了Prologue概念车雕塑感十足的前脸设计。作为一款全驱跨界车型,Prologue Allroad概念车比Avant车型高了77mm。除了车身高度增加外,Prologue Allroad概念车还采用了深色车身包围和更修长的车尾设计。
奥迪prologue allroad概念车(官图)
奥迪prologue allroad概念车(官图)座舱内,Prologue Allroad概念车集成三块液晶触屏,同时为了追求更高的舒适度,新车采用了四个独立座位的设计。中控台与方向盘设计充满了豪华家居的味道。值得留意的是,新车或将取消所有物理按键。同时,图中的概念车屏幕演示使用了简体中文。
奥迪prologue allroad概念车(官图)
奥迪prologue allroad概念车动力方面,奥迪Prologue Allroad概念车采用混动形式,4.0T TFSI发动机和电机的综合最大功率达到540kW(734PS),峰值扭矩900Nm。与之匹配的是后轮随动转向、20寸陶瓷刹车盘和可调式空气悬挂。新车可在3.5s内完成0-100km/h加速,与许多超跑不相上下。
日产LANNIA蓝鸟概念车
日产LANNIA蓝鸟概念车(官图)在2015上海车展上,东风日产终于推出了量产版的LANNIA蓝鸟车型,预备与青春感性来挑战主打性价比的凌渡、名图、标致408等车型。新车号称为中国市场特别打造。十几万元级别的家轿市场将再添悍将。
日产LANNIA蓝鸟概念车
日产LANNIA蓝鸟概念车(官图)日产LANNIA 蓝鸟是基于Friend-ME 概念车( 2013上海车展首发)和蓝鸟•印象概念车(2014 北京车展首发)的量产车型。蓝鸟•印象概念车是在日产汽车高级副总裁兼首席创意官中村史郎的指导下,由日产中国设计中心(NDC)与日产全球设计中心(NGDC)协作完成的。
日产LANNIA蓝鸟概念车
日产LANNIA蓝鸟概念车(官图)内饰方面,新车中控台下方采用红色材质进行包裹,视觉效果非常独特。此外,新车还配备有一键式启动和USB接口。
日产LANNIA蓝鸟概念车(官图)
日产LANNIA蓝鸟概念车(官图)日产LANNIA蓝鸟还添加了很多先进的安全配置,以提高驾驶者的操控感和安全感。这款车型不但搭载了日产汽车全新的“安全屏障”技术,在燃油经济性方面的设计也极具竞争力。
长安RAETON CC
长安RAETON CC长安汽车在上海车展上发布了一款全新概念车型,官方将其命名为Raeton CC,也就是睿骋CC。
长安RAETON CC
长安RAETON CC新概念车的前脸设计极具攻击性,尤其轮廓鲜明的前包围更是让人印象深刻,细长的前大灯在两侧作为点缀非常具有科技感。从车身线条来看,其发动机舱盖较为修长,尾部设计的较短,整体线条刚硬飘逸,和在售的长安车型略有不同。
长安RAETON CC
长安RAETON CC据了解,新车的设计理念来自于自然界中的“水元素”。尾部方面,新车的尾灯组设计很有科技感。内饰方面,新车显得也是很有科技感。
长安RAETON CC
长安RAETON CC动力系统方面,该车将搭载一台永磁同步电动机,其最大输出功率为167马力(123kW),峰值扭矩为335牛·米,官方称其0-100km/h加速时间为4.1秒。