2013年年初，长安福特先后推出了翼虎和翼搏，至此以后国人一直在等待，等待他们兄弟——锐界的国产化。终于，在2015上海国际车展开幕前夕，国产锐界的价格公之于众。一句轻轻地：“嘿，我来了!”，然后，万千目光聚集一身......

　　锐界国产之前，在中型SUV这个细分市场上可谓是汉兰达一家独大，纵然是去年下半年隆重上市的昂科威也丝毫没有动摇它的霸主地位。这次在新汉兰达刚上市不久，全新锐界即横空出世，同样配有5座和7座车型，同样拥有2.0T型，如此相似的配置，想让世人不将两者做类比也是不可能的了。那在这个7座SUV横行的时代里，全新锐界想要站稳脚跟，它又到底拿出了多少“诚意”呢?

　　外观&细节

　　在福特的车系中，锐界的历史并不算长，2006年第一代锐界诞生，出自福特CD3平台，2010年迎来中期改款，此时锐界才正式进口中国。2013年，福特在洛杉矶车展上发布了接近量产的全新锐界概念车，同年6月份便在北美正式上市。与美版锐界不同，长安福特针对中国市场推出了7座车型，基于CD4平台开发，同平台车型还包括蒙迪欧、林肯MKZ以及全新MKX。其主要竞争对手包括汉兰达、全新胜达、道奇酷威等车型。

　　全新锐界的外观造型时尚动感，前脸采用了当今的家族化设计，但似乎缺少了一些美式SUV的硬朗，取而代之的是国人更青睐的国际化风格。车身尺寸为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，尺寸已全面超越了该级别的热门车型-丰田汉兰达，但数据只是一方面，车子的实际空间表现还需要真实体验。

　　相比老款车型，全新锐界的前脸更为精致时尚，六边形前格栅与大灯融为一体。虽然其美式狂野的特征被弱化，但从发动机盖上隆起的线条依旧可以看出这是一款美式SUV，车标下方为360°全景影像的前置摄像头。前大灯采用全LED光源并带有防眩目功能，在对面来车时智能调节远光灯光型，避免给对向来车造成眩目影响，为同级别独有。同时灯带还将转向灯、日间行车灯、示宽灯三种功能融为一体。雾灯被不规则装饰条衬托后，使得整个前脸造型更为协调。

　　全新锐界的前部分布有6颗雷达探头，是为其主动泊车辅助系统(APA)和特有的泊车出库辅助功能(Park Me Out)准备的。外后视镜集成了LED转向灯，同时还配有盲点检测和自动防眩目功能，并且带有电动折叠。车顶的行李架就像它的进气格栅一样，一如既往的粗壮，并采用金属材质，不再是只可远观的摆设，具有不错的实用性质。全新锐界在车身长度上虽然有所加长，但依然十分协调，基本上看出去加长后出现的“走形”现象。

　　相比车头我更喜欢尾部的改变，不仅增加了层次感，各处细节的设计也打造出了更加年轻的视觉效果。尾灯的设计提升明显，采用全LED灯源，波纹状灯带造型设计感十足，环绕的尾灯轮廓的示宽灯带具有很高的辨识性。

　　20英寸的镀铬轮毂很符合美式风格的张扬个性，采用的是钻石切割风格，样式动感。轮胎尺寸为245/50 R20。与其他福特车型一样，全新锐界也采用了Easy Fuel技术。打开外部油箱盖就可以直接插入加油枪灌油，十分方便。后包围上沿安装了镀铬装饰条，这是许多豪华SUV车型上惯用的提升档次感的方式。

　　小结：脱胎换骨后的全新锐界给人的第一印象就是“新”，基本找不到原有的粗犷美式SUV风格。全新的设计轮廓还具备了最新的时尚配置，让它与老款车型的老态龙钟形象有了明显的差异。六边形的大尺寸进气格栅、豪华的视觉效果，大灯设计等等这些都展现出了全新锐界的年轻化设计。

　　内饰&配置

　　全新锐界的内饰设计基本遵循了福特家族风格，中控台造型简洁，对称的布局中并没有夸张的线条和装饰。大部分区域使用皮质或者软性材料包裹，手感不错。浅色内饰搭配金属饰条，依旧能够营造出实用的居家氛围，另外全新锐界还配有全黑内饰。

　　真皮包裹的方向盘手感很好，与蒙迪欧车型使用的是同一款方向盘，集成了定速巡航、娱乐控制、电话接听等功能按键。2.0T和2.7T顶配车型配备了10.1寸液晶仪表盘，与新蒙迪欧的完全相同，黑背景配上白色数字拥有更直观的显示效果。

　　全新锐界中控台8寸LCD液晶触控屏的使用，大量简化了多媒体和自动空调区域的按键，同时还集成360°全景影像的功能。其娱乐设备功能强大，搭载第二代SYNC®语音控制系统，通过语音指令可以轻松实现免提通话、车载/手机通话无缝切换、发送预设短信、搜索/播放音乐、调节收音机、调节车内温度、语音导航等多项便利功能。同时前排配有座椅加热与通风，可实现高、中、低三挡调节，同时还拥有方向盘加热功能。

　　全新锐界的中控台底部储物格内配备了AUX、USB和SD卡三种多媒体插口，另外两个USB接口的设计也是最实用、最人性化的。换挡杆区域还配备了电子手刹、主动泊车辅助系统和带有泊车出库辅助的功能。值得称赞的是第二排座椅同样配备了电加热功能，另外前排中央扶手后侧带有多媒体和空调控制按钮。

　　当然这个级别的SUV全景天窗是必不可少的。全景天窗的前半部分可完全开启，同时支持无级调节，最大限度地满足了车内乘员的需求。

　　小结：全新锐界不仅在外观方面变得更加家用化，在内饰方面也为日常家用做了改善，丰富的配置在同级车中丝毫不落下风。从仪表盘到中控液晶显示屏，再到空调的触控面板，为车内营造出十足的科技氛围。包括车载多媒体系统和SYNC语音互动系统在内，整合了导航、空调、通信和娱乐等功能。

　　座椅&空间

　　全新锐界拥有2850mm的轴距，在同级别车型中有着良好的表现。新增加的“2+3-2”布局的7座版本，也使其成为了名副其实的全家用车。皮质座椅柔软舒适，前排座椅还配备了通风和加热功能。主驾驶一侧座椅除了带有8向电动调节功能外，还配有腰部支撑以及座椅记忆功能。

　　第二排座椅依旧有着很好的舒适度，并且与很多同级别车一样可以前后调节，以便留给第三排乘客更好的乘坐空间。第三排座椅虽然看上去略显单薄，但实际乘坐感受还是相当不错的，不过长时间乘坐会有些不舒服。

　　全新锐界最棒的设计在于后备箱处的这一排用来控制座椅放倒和抬起的控制按钮，且这一排按钮可以做到第二排或者第三排左右座椅大单独放倒，座椅电动抬起功能则只针对第三排座椅。

　　在储物方面，全新锐界基本做到了别人有我也有，别人大我更大的进步，中控台顶部的储物空间也非常实用哦。在副驾驶座椅底部和侧面都有储物格，且手套箱和中央扶手箱底部和四周都配有绒布衬底，十分贴心。后排扶手箱非常宽大，即使两个人同时放置胳膊也很充裕，还带有可伸缩水杯架和较浅的储物格。

　　除入门级两款车型外，全新锐界的其他配置车型均为电动折叠外后视镜，而四门一键升降的车窗则属于标配。

　　根据厂家公布的资料显示，如果将第二、三排座椅全部放倒，那全新锐界的后备箱可拓展至最大的2039升，不要说外出旅行了就是搬家都可以了。另外值得一提的是全新锐界的后备箱采用电动尾门，同时支持感应开关。

　　小结：全新锐界车内的储物空间设置也比较全面，前排储物格完全能够满足日常需求，并且大部分采用了分隔设计，空间利用起来很有规划。值得一提的是，该车对于后排乘客的照顾很周到。具体体现在第三排仍然有非常实用的杯架和储物格布局，这在同级别车中也是不多见的设计。

　　动力&底盘

　　长安福特全新锐界将首次搭载2.7L EcoBoost® GTDi V6汽油直喷涡轮增压发动机，最大功率为242KW，最大扭矩为475Nm。除了这台动力强劲的2.7T发动机外，全新锐界还将搭载一台2.0T发动机，其最大功率为180KW，峰值扭矩为350Nm。匹配的依旧是福特常用的6挡手自一体变速箱，并且配备了“S”运动挡，换挡平顺是该变速箱最大的特点。换挡拨片自然是必不可少的配置，当车辆处于D挡或者S挡时，你只需要轻轻的拨动拨片，车辆便会进入手动模式，此时会获得更多的驾驶乐趣。

　　全新锐界采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立的悬挂结构，整套悬架的调校偏重于日常公路驾驶。全新锐界的驱动形式方面2.0T车型提供前驱和四驱两种驱动形式可供选择，而2.7T全系均为四驱形式。

　　小结：从车身设计和四驱系统看，全新锐界或许并不能称得上是硬派的越野利器。但以一般城市SUV的标准来衡量，它依然具备良好的通过性。而这台2.7T的发动机足以满足90%的消费者了，它的官方出的7.5秒0-100km/h加速成绩完全可以让一般消费者感受到速度感。

　　小编总结：全新锐界的定位是现在比较流行的跨界式定位，从25.88-43.68万的预售价可以看出，向下可与汉兰达、全新胜达竞争，向上可与奔驰GLK、路虎神行者等豪华品牌竞争，而且豪华配置只多不少。而在外观方面，它延续了大气硬朗的路线，简约实用的内饰设计也是一如既往，至于空间方面，无论5座还是7座车型，它的表现均不输同级别对手。所以，全新锐界绝对是一个内外兼修的强中手!