说起轩逸，不得不提它赫赫有名的前身——第九代蓝鸟。2006年，在第十代蓝鸟(第2代SYLPHY)后开始引入国内，SYLPHY译名为轩逸，今年，刚好是其第十个年头。在轩逸近十年的历史中，一直以经济、舒适为其主要亮点，在市场上取得巨大成功，多次夺得日系品牌同级别车销量冠军的宝座，赢得了“家轿王”的美誉。今年，轩逸全新换代升级，这次它又会为大家带来怎样的惊喜和不同，往下看：

　　外观&细节：全新外观更年轻 细节更精致

　　全新轩逸使用了最新的“V-motion”设计语言，家族特征相当明显，和老款相比更加的年轻时尚。“V”型中网取代了老款的横幅式设计，而黑色网状格栅与镀铬饰条的造型也不似蓝鸟的激进，十分契合轩逸家用、稳重的形象定位。相较于现款，全新轩逸的大灯也做了相应的升级，LED日间行车灯，近光灯采用LED光源，远光灯依旧采用卤素光源，符合年轻一代新兴家庭的个性品味，而大灯的外形设计也动感十足，与造型饱满性感的下唇和略微隆起的发动机盖十分般配，运动感杠杠的。

　　新轩逸车身尺寸的长宽高分别为4610/1760/1495mm，轴距为2700mm。相比老款，在轴距和宽度保持不变的情况下，在车身的长度和高度方面做出了调整，分别增加了21mm、8mm。与前脸大变身不同，新轩逸的侧面和尾部造型都基本沿用了老款设计，只是在一些细节方面做了调整，更加的精致。

　　全新轩逸1.8L车型的专属轮毂造型巴适，轮胎选择的是普利司通泰然者，规格205/50 R17。而1.6L车型不分配置高低均会采用195/60 R16的轮胎。

　　内饰&配置：内饰变化不大 增加主动安全配置是亮点

　　全新轩逸内饰的变化也没有外形那么明显，中控布局延续了现款的设计，但在细节方面做了升级。首先就是中控台上钢琴烤漆的面板，这比以前的木纹饰板相信更会得到消费者的喜爱。其次是方向盘和仪表盘，三辐式方向盘变得更加精致，仪表盘中间配备液晶显示屏，可显示行车预警系统、胎压监测等功能。

　　7英寸触摸显示屏配备了苹果Carplay智能互联系统，果粉的iOS设备将与车载多媒体系统无缝结合，使用中控屏和控制键，用户可以轻松、安全的拨打电话、收发信息、使用导航等。我们实拍的顶配车型采用的是双区独立控制自动空调，左右温差可达14℃。

　　而全新轩逸配置上的最大亮点在于主动安全配置的升级——除了最低配的舒适版外，全系标配VDC车辆动态控制系统。除此之外，新车在舒适性方面也有相当不错的表现，中央扶手区可是配备了前排座椅加热功能哦!不过仅有主驾驶窗为一键升降这点什么时候也该提升提升了。

　　空间&座椅：基本延续前款表现 乘坐依旧宽敞舒适

　　说到座椅舒适度，日产的零重力座椅设计绝对是世界上汽车平民品牌中最舒适之一了，新轩逸就采用这款座椅设计，皮质也比较细腻，填充物厚度和软度都不错。不过耐人寻味的是，老款高配车型的电动调节，现在都变成了6向手动调节了，只能在成本面前，鱼和熊掌不可兼得啊!

　　全系轩逸在轴距方面没有变化，所以在乘坐空间上也延续了前款超越同级的特点，说达到中级车的水平一点都不过分。后排未标准的三个座椅，乘坐起来还是非常柔软的，中间的手枕很宽大，在同级车中舒适性值得肯定，天窗的加入也为这款车增加了亮点。

　　储物空间方便最大的不同是将原来中控台处烟灰缸的位置，这次改成了一个储物格，放置手机非常方便。后备厢方面依旧是510升的空间，后排座椅同样不能放倒，但有可以打开的挡板的“小通道”，方便后排乘客拿取物品，另外也可以应急搬运长而细的物品，例如鱼竿等等。

　　动力&悬挂：还是原来的味道 排量不变参数不变

　　动力方面，新轩逸将延续老款款动力总成，提供1.6L和1.8L自然吸气发动机两种动力选择，与之匹配手动、CVT变速器。1.6L版最大功率为93Kw，最大扭矩为154N.m;1.8L最大功率为102Kw，最大扭矩为174N.m。另外新车配备了ISS智能自动启停系统，油耗更低。

　　小编叨逼叨：

　　在竞争激烈的紧凑型轿车市场，在前有福克斯，后有卡罗拉的围追堵截中，轩逸可以长期霸占销售榜首席位置可见其市场竞争力之强。而全新改款的轩逸在保留了前辈高性价比，低油耗，低保养成本等传统优势的同时，在外观设计上更加年轻化，更能迎合年轻消费者的品味，而且在科技配置上也有了很大程度的提升：苹果Carplay智能互联系统、VDC车辆动态控制系统等都极大的提升了其市场竞争力。如此的“家轿王”称号也算是名副其实、实至名归了。