“2017全球十佳发动机名单公布了，追求性能的我们怎么可以不关注呢？那么搭载这些发动机的车型离我们的直线距离到底有多远？”

　　先来个科普吧！

　　全球十佳发动机也就是沃德十佳发动机，由美国权威杂志《Ward's Auto World》在1994年创立，由于其规则明确，因此权威性和参考价值获得广泛认可。

　　其评审过程为其两个月，根据每台发动机的功率、扭矩、技术含量、噪音和燃料经济性，以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，最终选出十台综合表现最好的发动机。

　　获得提名的发动机必须是批量生产，所装备的汽车的销售时间和售价也有明确规定，今年则是售价不高于6.2万美元。

　　我们与全球十佳发动机的距离到底有多远？

　　2017年十佳发动机是从40辆候选车辆中选出，它们分别是：

　　◆3.0升涡轮增压DOHC 直6发动机(宝马M240i)

　　◆1.5升DOHC 4缸/双电机EREV(雪佛兰Volt)

　　◆3.6升DOHC V6/双电机PHEV(克莱斯勒Pacifica混动版)

　　◆2.3升涡轮增压DOHC 4缸发动机(福特福克斯RS)

　　◆2.0升DOHC4缸/双电机HEV(本田雅阁混动版)

　　◆1.4升涡轮增压DOHC 4缸发动机(现代Elantra Eco)

　　◆3.0升涡轮增压DOHC V6发动机(英菲尼迪Q50)

　　◆2.5升涡轮增压DOHC 4缸发动机(马自达CX-9)

　　◆2.0升涡轮增压DOHC 4缸发动机(奔驰C300)

　　◆2.0升涡轮/机械增压DOHC 4缸发动机(沃尔沃V60 Polestar)

　　看出些什么吗？

　　28年来，第一次，没有在名单中看到V8的身影！

　　多出了许多使用涡轮增压技术的发动机，显然小型化、涡轮化和电气化已经成为新兴势力，环境与政策的要求让发动机的更替变化愈发明显。

　　我们到底与这些发动机的距离有多远？

　　虽然大多数中国购车者不会很在意发动机的优劣，而将重心放在外观内饰设计、舒适性，还有价格上。但是，如果有机会买到十佳发动机的车型，则必然可以成为朋友圈炫耀的谈资。

　　2017全球十佳发动机的相关车型，有5款车型是可以在国内买到的！

　　宝马M240i， 49.8万元。这台发动机并没有在宝马其他车型上搭载。当然与M2还是不能比。

　　福特福克斯RS， 37.9万元-38.9万元。也是独此一家，别无搭载。

　　本田雅阁混动版， 23.98万元-27.98万元。如果是技术咖的读者，可以去知乎上看看本田这套i-MMD混动系统到底好在哪里，与丰田的THS-II混动系统有何不同。各类专业评测下来真的不错。

　　奔驰C300， 45.9万元-48.9万元。比较特别的是，C300只有2015款，没有2016款。但是，这台型号M274的2.0T发动机却在奔驰不少车型上使用，包括2016款E300、2017款GLC300和2016款SLC300，选择余地很大。

　　最后一款沃尔沃V60 Polestar也早就进入国内市场，售价63.69万元。这台动力高达367马力的发动机也同样在进口的沃尔沃S60 Polestar上搭载。

　　十款车可以在国内买到五款，已经很厉害了，也算和世界接轨了。

　　所以，我们与全球十佳发动机的距离其实不远，也就75厘米左右的距离！！！

　　咦？为什么要说75厘米呢？？？因为我们至少得准备70万人民币才行！